推進廣州物流公司布局與功能完善
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無論是現有設施整合和綜合利用,還是在新建設施上進行規劃的協調,要真正做到按照“全面、協調和可持續”的發展觀推進相關設施的合理布局,必須改變條塊分割的做法。這就需要在以廣州物流基礎設施規劃為指導的前提下進行相關實施上的宏觀協調,改變過去傳統的各自實施規劃的做法,否則無法推進廣州物流基礎設施的合理空間布局與功能的不斷完善。這種協調的基本思路應當體現在三個方面。
1)運輸場站在與廣州物流基礎設施規劃重合時,應使兩者在布局上實現合并建設,并按照廣州物流基礎設施規劃確立的功能和規模進行運輸設施的建設,或依托運輸設施進行滿足廣州物流組織要求的功能拓展建設,避免功能性的重復建設,要從廣州物流基礎設施整體布局的角度審視重復建設,加快已有以及規劃的運輸設施的整合,從而推進綜合運輸的發展和社會整體廣州物流效率的提升。
2)對于城市生活功能區和工業產業、企業集中區域,在進行倉儲用地審批和建設時,必須通過土地置換方式,引導企業在規劃區域內進行建設,推進倉儲設施的社會化服務。
3)在城市新工業開發和商貿功能區域,不再分散進行各種運輸方式的場站建設和立足于企業自動的倉儲設施的建設,而是通過統一規劃的相關運輸、倉儲功能得到集中體現。(4)提高廣州物流基礎設施網絡化和信息化功能
憑借對廣州物流發展具有重要影響力的大型廣州物流園區、廣州物流中心,以及運輸場站、倉儲設施的功能,積極探索基礎設施之間的資源共享,提高基礎設施的網絡化服務能力,開發和建設公共廣州物流信息平臺,構建適應經濟發展需要的高效廣州物流基礎設施體系。
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