一. 首先要看看你公司是否有這以下的幾個報關企業具備的條件：

1.境內企業法人資格（已經有公司了，這條是具備了）

2.企業的注冊資金不低于人民幣150萬

3.健全的組織機構和財務管理制度（這也是應該具備的了）

4.報關員不少于5人

5.報關業務的負責人有5年以上從事對外貿易工作經驗和報關工作經驗。

6.沒有走私違法行為被海關撤銷注冊登記許可的.

7.有符合從事報關服務必需的固定經營場所和設施。(要做肯定就得買這些設備了）

8.海關監管其他條件。（具體有哪些 ，我也就不曉得了 ）

9.還有就是你必須是取得了對外貿易經營者的備案登記表，才有資格，這個是最重要的

二.拿著這些材料到你所在地直屬海關注冊登記申請，記住是直屬還海關哦

提出申請提交的材料：1. 報關企業注冊登記許可的申請書。

2.企業的章程

3.出資證明文件復印件

4.所聘用的報關員資格證書復印件

5.從事報關服務業可行性研究報告

6.報關負責人的工作簡歷

7.報關服務場所的所有權證明，租憑證明，

8.其他的與注冊登記許可的相關材料

三. 提交了 這些材料，就等海關對申請的處理了. 對于符合條件的。海關會發書面的決定，通知你。

這就是流程和需要的條件，報關單位注冊是不需要去商務部門的，前提是你必須取得了對外貿易經營者的備案登記表，才有資格.這個是要去商務部門審批的.

好了 基本的 就這樣，碼字手都打累了，希望能幫你了 。有什么不懂的 。可以問我了

1.寄遞物流安全管理的三個100%是指哪些內容

指100%收寄驗視、100%實名收寄、100%過機安檢。

為更進一步加強寄遞秩序安全管理工作，保障現代寄遞物流行業健康有序發展，9月13日，由縣綜治委牽頭組織的寄遞物流業清理整治工作組對縣城所有的寄遞物流業進行排查。這是鎮雄縣嚴格執行寄遞物流業“100%收寄驗視、100%實名收寄、100%過機安檢”三個100%要求，貫徹落實“四城同創”相關精神，進一步明確職責，形成有效工作機制，掌握工作主動權；全面降底寄遞物流行業安全風險和危害后果，克服麻痹思想和松勁情緒，嚴防不法分子利用寄遞渠道實施危害國家安全、社會安全、公共安全的違法犯罪活動而開展的一次清理整治行動。

擴展資料物流寄遞業三個100%安全管理的“西安樣板”為提高三個100%的群眾知曉率，物偵支隊加大了宣傳力度。他們向快遞企業發放并在每輛快遞車上張貼“公安機關要求：收寄物品必須驗視并出示身份證”的提示條，既警示快遞企業時時牢記規定，又避免快遞員因落實規定與客戶發生糾紛；印制數萬本《寄遞物流行業員工手冊》《X光機圖像識別教材》等分發給寄遞物流企業員工，讓他們知規定、懂操作、守規矩。

針對寄遞物流企業大都在晚上安檢、收發貨物的特點，采取錯時工作法，由物偵支隊領導輪流帶隊對寄遞物流企業進行檢查，發現可疑快件立即處理。在全市25家大型寄遞企業分撥中心設立警務工作站并派駐專職民警，前移監管關口。

2015年，物偵支隊在檢查自強路物流寄遞企業時發現，某快遞公司的一個點部多次發生承運的貴重財物在運輸途中被盜案件，支隊立即與自強路派出所成立聯合專案組，很快將采用掏空郵包內物品再將空盒復原方式偷盜名牌手機的嫌疑人抓獲歸案。物偵支隊在全市1.1萬名快遞員中發展了近萬名治安信息員，向他們傳授禁寄物品識別知識，制定了舉報獎勵制度，鼓勵他們提供違法犯罪線索，根據提供信息的價值給予不等獎勵。

這些信息員變成了“智能攝像頭”，通過寄件人信息登記、物品查驗、X光機安檢等環節，舉報違法犯罪線索，大大提高了打擊精準度。今年5月，一名信息員提供線索：在向一男子索要身份證實名登記時，該男子謊稱有事離開，快遞員認為此人形跡可疑，隨即報警。

支隊民警迅速趕往該快遞分揀點，對可疑快件檢查、甄別，認定為假鈔。支隊立即組成聯合專案組立案偵查，經過兩個月的艱苦工作，最終將犯罪嫌疑人抓獲。

幫助物流寄遞企業解決在正常、合法經營中遇到的問題，促進行業良性競爭發展，也是物偵支隊的工作內容。2016年5月，西安地區出現黑快遞公司冒名某國際快遞公司承攬業務，支隊成立專案組，一舉查封并關停七家假冒的黑網點，在社會上引起強烈反響。

參考資料：

參考資料：

2.物流基本知識,要實際的哦哦

1.物流的定義 正式頒布于2001年的中華人民共和國國家標準《物流術語》將物流（Logistics）定義為：“物品從供應地向接收地的實體流動過程。

根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現有機結合。” 美國物流管理協會（CLM）于1998年對物流作的最新定義是：“物流是供應鏈流程的一部分，是為了滿足客戶需求而對商品、服務及相關信息從原產地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程”（Logistics is that part of the supply chain process that plans, implements, and controls the efficient, effective forward and reverse flow and storage of goods, services, and related in-formation between the point of origin and the point of consumption in order to meet customers' requirements）。

它不僅把物流納入了企業間互動協作關系的管理范疇，而且要求企業在更廣闊的背景上來考慮自身的物流運作。即不僅要考慮自己的客戶，而且要考慮自己的供應商；不僅要考慮到客戶的客戶，而且要考慮到供應商的供應商；不僅要致力于降低某項具體物流作業的成本，而且要考慮使供應鏈運作的總成本最低。

物流五要素（Five Elements of Logistics）是指評價物流體系的五個主要要素，它們是：品質、數量、時間、地點和價格。品質是指物流過程中，物料的品質保持不變；數量是指符合經濟性的數量要求和運輸活動中往返運輸載重盡可能滿載等；時間是指以合理費用及時送達為原則做到的快速；地點是指選擇合理的集運地及倉庫，避免兩次無效運輸及多次轉運；價格是指在保證質量及滿足時間要求的前提下盡可能降低物流費用。

2. 物流的基本職能 物流的基本職能是指物流活動應該具有的基本能力以及通過對物流活動最佳的有效組合，形成物流的總體功能，以達到物流的最終經濟目的。一般認為，物流職能應該由包裝、裝卸搬運、運輸、儲存保管、流通加工、配送、廢舊物的回收與處理，以及與上述職能相關的情報信息等所構成。

也就是說，物流目的是通過實現上述職能來完成的。 （1）包裝。

包裝具有保護物品、便利儲存運輸的基本功能。包裝存在物流過程各環節，包括產品的出廠包裝，生產過程中在制品、半成品的換裝，物流過程中的包裝、分裝、再包裝等。

一般來講，包裝分為工業包裝和商業包裝。 （2）裝卸搬運。

裝卸搬運是指在一定的區城內，以改變物品存放狀態和位置為主要內容的活動。對裝卸搬運的研究，主要是對裝卸搬運方式的選擇，裝卸搬運機械的選擇，以及通過對裝卸搬運物品靈活性和可運性的研究，提高裝卸搬運效率。

（3）運輸。運輸職能主要是實現物質資料的空間移動。

運輸是一個極為重要的環節，在物流活動中處于中心地位，是物流的一個支柱。對運輸問題進行研究的內容主要有：運輸方式及其運輸工具的選擇，運輸線路的確定，以及為了實現運輸安全、迅速、準時、價廉的目的所施行的各種技術措施和合理化問題的研究等。

（4）儲存保管。一般來講，儲存保管是通過倉庫的功能來實現的。

物質資料的儲存，是社會再生產過程中客觀存在的現象，也是保證社會再生產連續不斷運行的基本條件之一。有物質資料的儲存，就必然產生如何保持儲存物質資料的使用價值和價值不至于發生損害的問題，為此就需要對儲存物品進行以保養、維護為主要內容的一系列技術活動和保管作業活動，以及為了進行有效的保管，需要對保管設施的配置、構造、用途及合理使用、保管方法和保養技術的選擇等作適當處理。

（5）流通加工。在流通過程或生產過程中，為了向用戶提供更有效的商品，或者為了彌補加工不足，或者為了合理利用資源，更有效地銜接產需，往往需要在物流過程中進行一些輔助的加工活動，這些加工活動，稱之為流通加工。

對流通加工的研究，包括的內容非常豐富，諸如流通過程中的裝袋、單元小包裝、配貨、挑選、混裝等，生產外延流通加工中的剪斷、打孔、拉拔、組裝、改裝、配套等，以及因經濟管理的需要所行的規模、品種、方式的選擇和提高加工效率的研究等，所有這些都是物流的職能。 （6）配送。

配送是物流的一種特殊的、綜合的活動形式，它幾乎包括了物流的所有職能，是物流的一個縮影或在某一范圍內物流全部活動的體現。一般來講，配送是集包裝、裝卸搬運、保管、運輸于一體，并通過這些活動完成將物品送達的目的。

配送問題的研究包括配送方式的合理選擇，不同物品配送模式的研究，以及圍繞配送中心建設相關的配送中心地址的確定、設施的構造、內部布置和配送作業及管理等問題的研究。 （7）廢舊物的回收與處理。

廢舊物的回收與處理是物流研究不可回避的問題。之所以把它視為物流的一種職能，其主要原因是由于生產消費和生活消費所產生的大量排泄物需要經過收集、分類、加工、處理等一系列活動，或使廢舊物轉化為新的生產要素，重新返回到生產過程或消費過程；或不能成為新的生產要素的，則需要經過銷毀、填埋等方式予以處理。

（8）情報信息。物流整體職能的發揮，是通過物流各種職能之間的相互聯系、相互 依。

3.關于物流方面的專業知識

最低0.27元開通文庫會員，查看完整內容> 原發布者：麥田de地 物流基礎知識基礎知識1、物流從涉及的領域和使用價值來分，可以分為宏觀物流和微觀物流。

2、物流管理中的柔性化是為了實現以顧客為中心的理念而提出的。3、物流管理的目標主要由快速反應、最小變異、最低庫存和產品質量這六個部分組成。

4、在內容上，可以把物流技術大致概括為硬技術和軟技術兩個方面。5、包裝技術主要包括包裝方法、包裝設備和包裝材料三個部分。

6、常見的供應鏈管理方法有6R和ECR兩種。7、物流系統的支撐要素有法律制度、行政命令、業內標準化和商業習慣四部分。

8、物流系統的首要目標是服務性。9、物流系統分析方法主要有數學規化法、系統分析法、系統仿真法和統籌法四個方法。

10、運輸按其運輸設備及運輸工具可以分為鐵路運輸、水路運輸、公路運輸、航空運輸和管道運輸五種。11、倉庫按其用途可以分為自有倉庫、公共倉庫、營業倉庫、保稅倉庫和保稅堆貨場。

12、實現倉儲合理化的途徑有ABC控制法、先進先出法、儲存定位、加速總周轉、監測清點方式、集中庫存和提高倉容利用率共7種方法。13、物流配送中心按經濟功能標準分為銷售配送中心和供應配送中心。

14、裝卸搬運按裝卸搬運對象可以分成單件貨物裝卸、散裝貨物裝和集裝貨物裝卸三種。15、包裝的自然功能有保護功能和方便功能兩大功能。

16、有一種特殊的包裝技術，也就是防蟲包裝技術，它一般分為五種，收縮包裝、拉伸包裝、充氣包裝、真空包裝、脫氧包裝等五種。17、物流標準化種類按其定義分為物流軟件標準。

4.物流安全管理規章制度 新手跪求

物流安全管理制度類似倉庫安全管理制度：1.目的：建立倉庫管理制度，規范及明確各崗位職責，提高倉庫綜合管理力度和水平。

2.適用范圍：本制度適用于XXXXXXXXX公司。3.內容：3.1員工紀律3.1.1必須遵紀守法、熱愛集體、團結友好、相互協作、不拉幫結派、不搞小團體，保持高尚的職業操守和社會公德；3.1.2嚴格遵守公司上下班作息時間，按時上下班，不得遲到、早退、曠工，有事必須事先請假，如有違犯按公司《考勤制度》處罰；3.1.3上班時間儀表整潔，按公司要求穿好工衣、戴好工牌，違者按公司員工手冊處罰；不得穿拖鞋、背心、短褲進入倉庫（女員工一律不得穿超短裙進入倉庫），違者每次罰款10元；3.1.4忠于職守，服從上級的工作安排與調度，凡指定加班人員，除有特殊理由經主管人員同意外，不得拒絕加班，如有異議，必須做到“先服從后投訴”的原則，否則，第一次罰款100元，第二次予以辭退；3.1.5工作時間不得任意串崗、離崗，如須離開，須經主管人員批準后方可離開，違者，每次罰20元。

3.1.6上班時間不得睡覺、聽音樂、玩游戲、吃零食、看書報、大聲暄嘩、打鬧逗笑等，違者第一次罰款20元，第二次開始在上一次基礎上翻倍處罰（即第二次40元，第三次80元，依次類推）；3.1.7倉庫員工應通力合作、同舟共濟、不得吵鬧、斗毆、搭訕攀談或相互聊天閑談、搬弄是非、擾亂秩序，違者，按違犯公司廠規廠紀論處；3.1.8不得攜帶煙火、危險品、違禁品等與工作無關的物品進入倉庫，倉庫內嚴禁吸煙（包括洗手間等公共場所），違者第一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次予以辭退；3.1.9不準私拿、夾帶公司物品出倉庫，違者以偷竊論處，按物品價值10倍予以罰款，并立即辭退，情節嚴重者，送公安機關處理；3.1.10嚴格遵守安全操作的規定，不得違規操作叉車、機器和設備，違者每次罰款50元；3.1.11作業中必須嚴格按照倉庫各崗位的作業程序或標準進行作業，不得隨意變更操作標準和方法，違者每次罰款20元，如因違規操作導致公司蒙受較大損失者予以辭退并賠償損失；3.1.12 以GSP和5S管理為標準，搞好所負責倉庫、區域的環境衛生工作，違者每次罰款10元；3.1.13各崗位員工必須做好各項日常事務，包括藥品的分類、整理、整頓、帳務、盤點等，做到“日事日畢，日結日清”。認真對待每一件工作，各崗位員工只有努力工作，提高品質和服務，才能獲得改善及增進福利。

3.2崗位職責3.2.1倉庫主管/副主管崗位職責及處罰標準3.2.1.1負責起草倉儲部門各崗位作業流程、作業標準和各項制度的建設并不斷優化及完善；3.2.1.2負責各倉庫區域的整體規劃和布局；3.2.1.3負責倉儲部日常工作安排、實施、監督；3.2.1.4負責藥品收發、裝卸、搬運、儲存、保管、配送，運輸等環節的管理和監控；3.2.1.5負責組織倉庫不定期盤點、月度盤點和年終盤點，并在每月5日之前上報上月度盤點盈虧報表，如未按期上交，須罰款50元，往后每延誤一天加罰30元；3.2.1.6負責每月統計和上報近效期物品催銷報表，在每月5日前呈報部門經理，如未按期上交，須罰款50元，往后每延誤一天加罰30元；3.2.1.7負責采購退貨物品、報損物品的統計和申報工作；3.2.1.8負責常銷、熱銷物品安全庫存的設置；3.2.1.9負責制定倉儲部門的培訓計劃和內容，開展對下屬的作業技能及理論知識培訓；3.2.1.10負責部門員工的考勤、出勤監控及呈報；3.2.1.11負責部門環境維護，作業安全、儲存安全、消防安全、臺風防范等措施的制定； 3.2.1.12負責傳達公司的各項政策，并監督實施；3.2.1.13配合各部門做好協調工作，完成上級和公司交辦的各項臨時性工作任務，并對下屬負管理連帶責任。3.2.2倉庫組長崗位職責及處罰標準3.2.2.1熟記GSP物品經營質量管理規范，樹立“質量第一”的觀念，認真執行《物品管理法》等法律法規，保證在庫物品的儲存質量，對倉儲管理過程中的物品質量和數量負主要責任；3.2.2.2在倉庫主管的領導下負責物品的入庫、搬運、裝卸、保管、養護、出庫等環節的安排和管理監督工作，提出倉庫管理運行及維護改造計劃，在批準后貫徹執行；3.2.2.3負責指導新進入職和在職收發人員、倉庫保管人員的崗位技能和作業知識培訓（包括XX專業知識、GSP知識），杜絕人為因素造成的收發貨差錯和質量事故。

因管理失職導致XX物品收錯、發錯、多發、少發、漏發等情況，每次罰款20元；3.2.2.4負責安排下屬對倉庫力求科學化、規范化、標準化、做到分類分區、定點定位、存放有序、零整分開，帳物對號，以便于收發和盤點。如非庫存面積受限因素之外，因管理不力違犯GSP和5S管理規定的，每次罰款20元，并立即整改，限期未整改者加罰20元；3.2.2.5每日上班5分種后安排倉庫員工對各倉庫、區域、作業場所、辦公場所做清潔工作，如因環境污染致使物品變質受損，視受損失物品金額的多少，對倉庫組長作相應罰款處理；3.2.2.6安排倉管員每日做好散整件的移庫工作，如因未安排做移庫致使影響作業進度和銷售業績的，承擔管理不力責任，每次須罰款10元；3.2.2.7負責倉物品品月度盤點、年終盤點、不定期盤點的實施，并向主管。

5.物流安全需要注意些什么

由于物流活動是物的實體的流動，在物流活動中確保勞動者、勞動手段和勞動對象安全非常重要。

裝卸搬運特別是裝卸作業，貨物要發生垂直位移，不安全因素比較多。實踐表明物流活動中發生的各種貨物破失事故、設備損壞事故、人身傷亡事故等，相當一部分是裝卸過程中發生的。

特別是一些危險品、在裝卸過程中如違反操作規程進行野蠻裝卸，很容易造成燃燒、爆炸等重大事故。物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業兩大類，前者屬于運輸硬技術，后者屬于運輸軟技術。

運輸硬技術主要包括運輸基礎設施，如公路，鐵路，海運，運輸車等基礎設施的完善，運輸軟技術則包括管理方法，物流技術，物流人員素養等。 現代物流在地區經濟發展中的重要作用，也越來越為人們所認識，不少省市把發展現代物流列入了重要議事日程。

物流現代化和經濟發展是密切相關的，預計在今后相當長的時期內中國的經濟將保持穩定快速增長，和世界經濟接軌的趨勢也將加強，這是物流事業發展的大環境。 。

6.介紹一下關于物流方面的知識

物流（ogistics）是指利用現代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。

物流是隨商品生產的出現而出現，隨商品生產的發展而發展，所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。 物流管理是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。

如今，物流管理的專業知識被運用在貿易上，連系了整個世界. 物流的基本職能是指物流活動應該具有的基本能力以及通過對物流活動最佳的有效組合，形成物流的總體功能，以達到物流的最終經濟目的。 1.包裝 2.裝卸搬運 3.運輸 4.存儲保管 5.流通加工 6.配送 7.廢舊物的回收與處理 8.情報信息 由于物流對象不同，物流目的的不同，物流范圍、范疇不同，形成了不同類型的物流。

（一）宏觀物流。宏觀物流是指社會再生產總體的物流活動，從社會再生產總體角度認識和研究的物流活動。

宏觀物流還可以從空間范疇來理解，在很大空間范疇的物流活動，往往帶有宏觀性，在很小空間范疇的物流活動則往往帶有微觀性。 宏觀物流研究的主要特點是綜觀性和全局性。

宏觀物流主要研究內容是，物流總體構成，物流與社會之關系在社會中之地位，物流與經濟發展的關系，社會物流系統和國際物流系統的建立和運作等。 （二）微觀物流。

消費者、生產者企業所從事的實際的、具體的物流活動屬于微觀物流。 在整個物流活動中，之中的一個局部、一個環節的具體物流活動也屬于微觀物流。

在一個小地域空間發生的具體的物流活動也屬于微觀物流。 （三）社會物流。

社會物流指超越一家一戶的以一個社會為范疇面向社會為目的的物流。 （四）企業物流。

從企業角度上研究與之有關的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領域。 （五）國際物流。

國際物流是現代物流系統發展很快、規模很大的一個物流領域，國際物流是伴隨和支撐國際間經濟交往、貿易活動和其它國際交流所發生的物流活動。 （六）區域物流。

相對于國際物流而言，一個國家范圍內的物流，一個城市的物流，一個經濟區域的物流都處于同一法律、規章、制度之下，都受相同文化及社會因素影響，都處于基本相同的科技水平和裝備水平之中。 （七）一般物流。

一般物流是指物流活動的共同點和一般性，物流活動的一個重要特點，是涉及全社會、各企業，因此，物流系統的建立，物流活動的開展必須有普遍的適用性。 （八）特殊物流。

專門范圍、專門領域、特殊行業，在遵循一般物流規律基礎上，帶有特殊制約因素、特殊應用領域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機械裝備特點的物流，皆屬于特殊物流范圍。 1、按物流的范疇分為社會物流和企業物流： 社會物流屬于宏觀范疇，包括設備制造、運輸、倉儲、裝飾包裝、配送、信息服務等，公共物流和第三方物流貫穿其中；企業物流屬于微觀物流的范疇，包括生產物流、供應物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等。

2、根據作用領域的不同，物流分為生產領域的物流和流通領域的物流： 生產領域的物流貫穿生產的整個過程。生產的全過程從原材料的采購開始，便要求有相應的供應物流活動，即采購生產所需的材料；在生產的各工藝流程之間，需要原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產物流；部分余料、可重復利用的物資的回收，就是所謂的回收物流；廢棄物的處理則需要廢棄物物流。

流通領域的物流主要是指銷售物流。在當今買方市場條件下，銷售物流活動帶有極強的服務性，以滿足買方的需求，最終實現銷售。

在這種市場前提下，銷售往往以送達用戶并經過售后服務才算終止，因此企業銷售物流的特點便是通過包裝、送貨、配送等一系列物流實現銷售。 3、根據發展的歷史進程，將物流分為傳統物流、綜合物流和現代物流： 傳統物流的主要精力集中在倉儲和庫存的管理和派送上，而有時又把主要精力放在倉儲和運輸方面，以彌補在時間和空間上的差異。

綜合物流不僅提供運輸服務，還包括許多協調工作，是對整個供應鏈的管理，如對陸運、倉儲部門等一些分銷商的管理，還包括訂單處理、采購等內容。由于很多精力放在供應鏈管理上，責任更大，管理也更復雜，這是與傳統物流的區別。

現代物流是為了滿足消費者需要而進行的從起點到終點的原材料、中間過程庫存、最終產品和相關信息有效流動及儲存計劃、實現和控制管理的過程。它強調了從起點到終點的過程，提高了物流的標準和要求，是各國物流的發展方向。

國際上大型物流公司認為現代物流有兩個重要功能：能夠管理不同貨物的流通質量；開發信息和通訊系統，通過網絡建立商務聯系，直接從客戶處獲得訂單。 4、根據提供服務的主體不同，將物流分為代理物流和生產企業內部物流 代理物流也叫第三物流（Third Party Logistics,3PL），是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的運作模式。

第三方就是提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務提供者。

7.物流的一些基本

物流專業很廣泛：就目前而言，各個公司對于物流領域的要求也有不同為此，我先給你分析一下目前各個行業職位等所需要的物流知識：1、物流公司 單證員：行業背景的相關知識、英語基本知識、辦公自動化、對數字的敏感度、敬業等 保管員：存堆放知識、業務操作技能、責任心等 鏟車：特種作業駕駛證、業務操作技能、責任心等 駕駛員：駕駛證、熟悉道路交通法規、責任心、社交等2、貨代公司 單證操作：行業背景的相關知識、外貿英語基本知識（海運），單證審核跟蹤的能力，敬業等 銷售：商務英語（有些公司非硬性要求）、相關海、陸、空運知識、營銷市場的判斷力、人際關系、親和力等3、其他公司物流部職員 職員：其工作職能可限定于所從事的公司行業背景等 化學品公司物流職員：必須了解危險品的相關知識、存放、運輸、處理泄露的要求 必須了解貨物存放狀態，庫存狀況 必須掌握貨物進出口的相關規定及操作要求 匯總物流費用支出明細等 以及其他等 貿易公司物流職員：了解貨物性質，制定存儲環境等 了解庫存狀況，協同銷售 了解當地運輸市場、貨代市場或海關相關進出口手續等 以上只是針對物流專業剛畢業的從業人員，主管級以上暫不考慮。

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