物流專員只是一個概稱，有收銀員，有營業員，進去一線磨練，然后可以轉其他崗位，例如職能部門，做得好，有魄力，也會做經理，區長，大區總，總裁。女孩子學這個專業不如男孩子適合在企業發展。

吐槽一，現在有了互聯網，物流才發展這么快，永意也只是其中一個，剛畢業的學生，公司很多都招儲備干部，待遇還行，你可以去順豐試試，去他們官網看看。

吐槽二，眼鏡不錯，女生做物流最好進大型的公司有發展前景，單證操作，客服，銷售，行政都可以。

吐槽三，德邦很容易進的，我兩次面試都過了沒去上班，一次在武漢，一次在廣東這邊，見習了的但感覺實習進去好坑我就沒有進去上班，個人覺的吧，實習去德邦并學不到什么東西，看個人吧，我現在也在實習，在順豐的呆著，我個人打算的是等我明年畢業了在去德邦的，畢竟實習在德邦男生來說就是苦力所以我沒打算去。而且現在順豐的也在招人你可以去看看！

吐槽四，我在創業，做的是三方物流，苦逼的很，我今年才畢業的，來到上海這邊創業。現在物流行業競爭不是一般的大，很有壓力，想要找到客戶真的很難。還是不說我了，說說你吧。你現在大三，女生，我建議還是去大的上海物流公司試試，德邦跟順豐這些公司，是有區別的，德邦是大件，順豐以小件快遞為主，都是大的物流公司，進去也是從基層做起，學東西這個，能不能學到，無論去到哪里，都是靠自己主動去學習的，進了大公司，最大的好處就是方便以后跳槽。大公司沒什么壓力，就是上面就你完成什么，你就完成什么。小的物流公司就不大一樣，比如，像上海到撫州物流專線這樣的小公司，老板天天在你的屁股后面轉，你自身受關注程度就很高，需要負責的東西就比較多，而且，一般的小物流公司是沒有什么雙休日的。你是女生，也沒必要讓自己那么辛苦，對吧，還是去大物流公司上班吧。我自己創辦的物流公司在上海，你也來不了這邊實習的，也僅是一家小公司而已。

吐槽五，女孩子做物流是很辛苦。我大學也是學物流的，在西安一個區域物流公司做了2年，從剛開始在營業部開票到客服到經理后離職，現在自己創業做了一家物流人找工作的招聘平臺《物流經紀人》，還不錯。物流行業適合女孩子實習的就是客服、單證員、職能部門的工作。現在物流發展快，面臨轉型，只要你跟的上節奏，就很好了。

吐槽六，并不是德邦和順豐二家公司就是最好的，我在永意物流也是不錯的，你可以看看上海或者周邊的永意物流 或許可以讓你學到點東西，個人感覺還不錯的。

一般的貨運公司的押運員其實還扮演著： 副司機，業務員的角色。

押運員

1. 公司用了社會上的一臺車，對這臺車沒底，而且車上貨物較為貴重，故此委派押運員，借以保證不會出現丟貨的現象。

2. 公司自己內部的車子，但貨品較為貴重，客戶方接貨的時候，可能司機的水平并不能完好做交接，故此委派業務員進行押車運輸。

主要的風險就是押運外部雇傭的車輛的時候，萬一真的背運遇到騙貨的，如果對方用強，那么就乖乖的配合，趁機逃跑，然后立馬報警后通知公司。別想當英雄。

物流專員，你應該值得是物流公司里面的物流專員。

其實就是業務員的意思，是基層的操作員。

在運輸方面

負責面向臨時的客戶，進行開單，驗貨，議價收錢，也會隨同提貨車輛前往客戶處進行提貨。負責每日的貨品標簽的黏貼，偶爾也會幫忙裝卸。

在倉庫方面，

就是倉管員，負責進出庫核對，根據出入庫單據，指揮叉車司機和裝卸將貨品進行搬運。記錄出入庫記錄，更新臺帳。

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