1.海港

北方港口：大連港、營口港、秦皇島港、天津港、煙臺港、青島港、日照港、唐山港。

南方港口：連云港港、上海港、南通港、蘇州港、鎮江港、南京港、寧波港、舟山港、溫州港、福州港、廈門港、汕頭港、深圳港、廣州港、珠海港、湛江港、防城港港、海口港。

2.河港

北方港口：哈爾濱港、佳木斯港、濟寧港。

南方港口：徐州港、無錫港、瀘州港、重慶港、宜昌港、荊州港、武漢港、黃石港、長沙港、岳陽港、南昌港、九江港、蕪湖港、安慶港、馬鞍山港、合肥港、蚌埠港、杭州港、嘉興港、湖州港、南寧港、貴港港、梧州港、肇慶港、佛山港。

3.重點內河港口介紹

(1)哈爾濱港　哈爾濱港是我國東北內河最大的水陸換裝樞紐港和國際口岸港，港口位于松花江中游右岸、市區東北部，經水路上通嫩江沿岸市縣，下達佳木斯、同江等口岸，沿黑龍江與俄羅斯哈巴羅夫斯克、布拉戈維申斯克(簡稱布市)、阿穆爾共青城等遠東重地相通;擔負著黑龍江、松花江、烏蘇里江三條大江沿江市縣所需物資運輸和對俄進出口貿易的中轉換裝任務。1989年7月被國務院批準為一類開放口岸。哈爾濱港原為交通部直屬企業，2000年下放黑龍江省，現隸屬于中共黑龍江省委企業工作委員會領導下的黑龍江航運集團有限公司。

(2)佳木斯港　佳木斯港是黑龍江水系較大的水陸換裝樞紐港口，是東北內河第二大港口。佳木斯港位于黑龍江省佳木斯市東北部，松花江下游南岸，是國家一類對外開放口岸。地理坐標東經130°22'，北緯46°49'。佳木斯港是黑龍江、烏蘇里江和松花江三江水系的重要樞紐港，也是黑龍江省和佳木斯市的主要進出口口岸。港口輻射全省沿江各地，水運航線四通八達，沿松花江上行可達省會哈爾濱市，沿松花江下行至同江，便進入中俄接壤的界江黑龍江和烏蘇里江。

(3)馬鞍山港　馬鞍山港是長江十大港口之一，是我國重要的鋼鐵流通基地，距長江入海口僅320公里，通航條件好。馬鞍山地區具有明顯的區域優勢和良好的港口條件，沿江近海，集疏運便利、承東啟西、經濟腹地廣闊，是安徽的東大門，皖江的第一站。馬鞍山港位于長江下游南岸的馬鞍山市，東經118°27'9″，北緯31°44'1″，地處安徽省中部東端，與江蘇省交界，是“皖江”的東大門。2016年馬鞍山港完成貨物吞吐量10571.27萬噸。

(4)安慶港　安慶市地處長江中下游，八百里皖江的源頭，臨江近海。安慶港是長江干線上兼有沿海和內陸雙重優勢對外開放的重要港口，也是安徽省境內長江北岸唯一深水良港，被稱為“皖西南咽喉”。安慶港歷史悠久，素有“千年古渡百年港”和“八省通津”之美譽。早在南宋安慶建城前，便有盛唐灣古渡口。2004年被國家公布為全國主要港口，2017年國務院正式批準安慶港為汽車整車進口口岸。2016年安慶港完成港口貨物吞吐量2277.64萬噸。

(5)徐州港　徐州港是全國28個主要內河港口和內河十大樞紐港之一，是“北煤南運、西煤東輸”重要的中轉基地、淮海經濟區綜合運輸體系的重要物流節點、徐州國家級綜合運輸樞紐的重要組成部分。京杭大運河穿徐州市區而過，徐州港由萬寨港、邳州港、雙樓港、孟家溝港組成。截至2016年9月徐州港完成吞吐量6699.69萬噸。

(6)杭州港　杭州位于中國東南沿海的浙江省東北部，副省級城市，浙江省省會，我國華東地區重要的交通樞紐，長三角地區重要的航空客運中心，距上海180余公里，是我國歷史上著名的七大古都之一。杭州地處長江三角洲南翼，是長江三角洲重要中心城市和中國東南部重要交通樞紐。杭州港是國內28個內河主要港口之一，連接三大水系，將杭嘉湖水系、錢江水系和蕭紹甬水系融為一體，具有往北能伸入長江，往東能駛向沿海的通江達海的航運能力。截至2017年11月份，杭州港貨物吞吐量達9623萬噸。

(7)武漢港　武漢港地處長江中游，是交通部定點的水鐵聯運主樞紐港，在國家中部崛起戰略、長江黃金水道和武漢航運中心建設中地位極為重要，最大靠泊能力12000噸級，一次系泊能力70萬噸，設備最大起重能力50噸，集裝箱吞吐能力50萬標箱，貨物吞吐能力3000萬噸。武漢港主要進出港航道為長江、漢水和江岸區港港地。武漢成為內地首個開通拼箱業務的港口。2016年武漢港完成集裝箱吞吐量為113萬標箱。

(8)長沙港　長沙港霞凝港區定位為湖南省級的商品集散地、中轉配送地、貨源輻射地和消費中心，地處中國東西部的結合點，是沿海發達地區的大后方，是促進西部大開發的物流通道，更處在中部地區的核心位置，在中部地區崛起中具有舉足輕重的作用，是中國東西部物資對流中轉的結合部，在中國特別是湖南省擴大開放和外向型經濟中處于十分重要的戰略地位。長沙港位于東經113°，北緯28°地勢西南高、東北低。2016年長沙港吞吐量達4508.76萬噸。

(9)重慶港　重慶港位于中國中西結合部，水路可直達長江八省二市，陸路與成渝、襄渝、渝黔、渝懷鐵路和成渝、渝黔、重慶至武漢、重慶至長沙等高速公路相連，是長江上游最大的內河主樞紐港，現為全國內河主要港口。重慶港的經濟腹地主要包括重慶市轄9區12縣及四川、云南、貴州3省。重慶港系國家一類口岸，主要從事港口裝卸、客貨運輸、水陸中轉、倉儲服務、物流配送、酒店旅游等多種綜合性經營服務。2016年全區港口吞吐量共計完成2765.94萬噸。

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