現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別
傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲,而現(xiàn)代物流則提出了物流的系統(tǒng)化、整體化和綜合化。具體地說,就是使物流向兩頭延伸并加入了新的內(nèi)涵,使社會物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起。從采購物流開始,經(jīng)過生產(chǎn)物流,再進(jìn)入銷售物流,與
此同時,要經(jīng)過包裝、運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工配送到達(dá)用戶(消費(fèi)者)手中,最后還有回收物流。可以這樣講,現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個物理性的流通全過程。
傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
1.服務(wù)功能的差異
傳統(tǒng)物流只提供簡單的位移,現(xiàn)代物流則提供增值服務(wù)。現(xiàn)代物流拓展了傳統(tǒng)物流簡單的位移功能,在提供的位移活動中還增加了如包裝、分揀等增值服務(wù),為用戶創(chuàng)造了價(jià)值,同時增加了物流行業(yè)的利潤來源。
2.服務(wù)觀念的差異際地圓的明,大圓中器市傳統(tǒng)物流是被動服務(wù),現(xiàn)代物流是主動服務(wù)。現(xiàn)代物流導(dǎo)入了先進(jìn)的營銷理念,從顧客的需求出發(fā),以創(chuàng)造顧客滿意度為宗旨。因此,現(xiàn)代物流已經(jīng)超越了傳統(tǒng)物流消極、被動的服務(wù)狀態(tài),主動地發(fā)現(xiàn)顧客需求,主動地滿足顧客需求。
3.服務(wù)手段的差異
傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制,現(xiàn)代物流實(shí)施信息管理。現(xiàn)代物流已經(jīng)建立了現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò),簡化了人工控制的工作,并且極大地提高了信息傳輸、過程控制的效率。4.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的差異
傳統(tǒng)物流無統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)代物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。現(xiàn)代物流已經(jīng)建立了一系列標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)規(guī)范,使顧客對物流服務(wù)水平能夠做出合理的預(yù)期,減少了交易成本,促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。縣小運(yùn)白血費(fèi)隊(duì)
兩甜要主出原臥面5.服務(wù)范圍的差異自。如宗來啪自不善木傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù),現(xiàn)代物流構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò);傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理,現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。隨著信息技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代物流已經(jīng)突破了點(diǎn)和線的小范圍的服務(wù),建立了全球化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在全球范圍內(nèi)為用戶創(chuàng)造時間價(jià)值和場所價(jià)值,實(shí)現(xiàn)更大的規(guī)模和范圍經(jīng)濟(jì)。
總之,傳統(tǒng)的物流功能比較單一,設(shè)計(jì)的系統(tǒng)也比較簡單;現(xiàn)代物流在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上拓展了功能和服務(wù)范圍,使系統(tǒng)變得相對復(fù)雜。因此,對現(xiàn)代物流管理不是單一功能和單一環(huán)節(jié)的效率問題,而是整個系統(tǒng)的效率優(yōu)化問題。
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