什么是供應鏈管理
已經討論了物流在20世紀80年代以來經歷了空前飛速發展,特別是在經濟全球化、市場競爭更加激烈、產品生命周期縮短及顧客期望提高的形勢下,使企業不得不關注其傳統企業物流之外的整個供應鏈的效率。通信技術和運輸技術的發展,使供應鏈管理技術不斷得以發展。
典型的供應鏈中,廠商先進行原材料的采購,然后在一家或多家工廠進行產品的生產,把產成品運往倉庫做暫時儲存,最后把產品運往零售商或顧客。為了降低成本和提高服務水平,有效的供應鏈戰略必須考慮供應鏈各環節的相互作用。供應鏈,也稱物流網絡,包括供應商、制造中心、倉庫、配送中心和零售點,以及在各機構之間流動的原材料、在制品庫存和產成品。由圖3-1可以看出,供應鏈由所有加盟的節點企業組成,其中一般有一個核心企業,節點企業在需求信息的驅動下,通過供應鏈的職能分工與合作(生產、分銷、零售等)實現整個供應鏈的不斷增值。
供應鏈管理可以定義為:在滿足服務水平需要的同時,為使系統成本最小而把供應商、制造商、倉庫和商店有效地結合成一體來生產商品,并把正確數量的商品在正確的時間配送到正確地點的一套方法。
這個定義中包含下面三個方面的內容。
1)供應鏈管理把對成本有影響、在產品滿足顧客需求的過程中起作用的每一方都考慮在內,從供應商和制造工廠經過倉庫和配送中心到零售商和商店。實際上,在一些供應鏈分析中,有必要考慮供應商的供應商及用戶的用戶,因為它們對供應鏈的業績是有影響的。
2)供應鏈管理的目的在于追求效率和整個系統費用的有效性,使系統總成本達到最小。這個成本包括從運輸和配送成本到原材料、在制品和產成品的庫存成本。因此,供應鏈管理的重點不在于簡單地使運輸成本達到最小或減少庫存,而在于采用系統方法來進行供應鏈管理。
3)因為供應鏈管理是圍繞著把供應商、制造商、倉庫和商店有效率地結合成一體這一問題來展開的,因此它包括公司許多層次上的活動,包括戰略層次、戰術層次和操作層次。
關于供應鏈管理與物流管理有什么區別,不同的人回答會有所不同。實際上,我們可以把供應鏈管理看成物流管理的最新理念。美國物流管理協會給出的定義也說明了這個問題。從1998年起,美國物流管理協會對物流管理的定義中就加入了供應鏈的概念。在實際物流管理中,只有通過供應鏈的整合,公司才能顯著地降低成本和提高服務水平。但是,供應鏈的理念不難理解,大家都認識到市場中的競爭已經不是企業與企業的競爭,而是供應鏈與供應鏈的競爭。但是,在實踐中供應鏈的整合是很困難的,主要的原因在于以下兩個方面。
1)供應鏈中的不同成員存在著不同的、相互沖突的目標。例如,供應商一般希望制造商進行穩定數量的大量采購,而交貨期可靈活變動。與供應商愿望相反,盡管大多數制造商愿意實施長期生產運轉,但他們必須對顧客的需求及其變化做出靈活反應。因此,供應商的目標與制造商追求靈活性的目標有矛盾。實際上,因為制造商一般是在缺乏準確的顧客需求信息的條件下做出生產決策的,因此,制造商在使供應與需求相匹配方面的能力很大程度上依賴其隨需求信息而變動供應量的能力。同樣,制造商進行大批量生產的目標與倉庫和配送中心降低庫存的目標相沖突。更不幸的
是倉庫和配送中心降低庫存水平通常意味著運輸成本的增加。
2)供應鏈是一個動態系統,隨時間而變化。事實上,不僅顧客需求和供應商能力隨時間而變化,而且供應鏈成員之間的關系也會隨時間而演變。例如,隨著顧客購買力的提高,制造商和供應商面臨更大的壓力來生產多種多樣的高質量產品,最終生產定制化產品。同樣,即使顧客對于特定產品的需求沒有多大變化,供應鏈中的庫存水平和延期交貨水平也會有相當大的波動。
前些年,大多數分析人員會爭辯改善服務和降低庫存水平這兩個目標不可能同時實現。實際上,傳統庫存理論告訴我們,為了提高服務水平,企業必須增加庫存,從而導致成本的增加。令人驚奇的是,信息與通信技術的新發展以及人們對于供應鏈戰略更深刻的理解,導致了創新方法的產生,使企業能夠同時實現這兩個目標。
有效的供應鏈管理能夠使供應鏈上的企業獲得并保持持久的競爭優勢,從而提高供應鏈的整體競爭能力。據有關資料統計,供應鏈管理的實施可以使企業總成本下降10%,供應鏈上的節點企業按時交貨率提高15%以上,訂貨到生產的周期時間縮短25%~35%,供應鏈上的節點企業生產率增值提高10%以上。越來越多的企業意識到實施供應鏈管理的戰略意義,著名企業,如惠普、IBM、沃爾瑪、寶潔、戴爾、通用汽車等公司在供應鏈實踐中取得的成就,更使人堅信供應鏈管理是進入21世紀后企業適應全球競爭的一個有效途徑。正如英國著名供應鏈專家馬丁·克里斯托夫(Martin Christopher)所言,“21世紀的競爭不是企業和企業之間的競爭,而是供應鏈和供應鏈之間的競爭”,“市場上將只有供應鏈而沒有企業”。
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