倉儲物流企業(yè)典型案例分析
四個案例分析:
倉庫是保管、存儲物品的建筑物或場所的總和。按照不標準可分為不同的類別:
按倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處的領域分為:生產(chǎn)領域的倉庫、中轉倉庫和國家儲備倉庫。
按儲存物資的種類可分為:綜合性倉庫和專業(yè)性倉庫。
按照儲存物資的不同保管條件可分為:普通倉庫、恒溫恒濕倉庫、高級精密儀器倉庫、冷藏倉庫和特殊倉庫。
>按庫房結構特點分為:地面?zhèn)}庫、地下倉庫和半地下倉庫。
除些之外還有一些其他叫法的倉庫,如保稅倉、中轉倉等,配送中心在一定程度上也有存儲的功能。
案例一:
深圳賽格儲運有限公司下屬的福保賽格實業(yè)有限公司(以下簡稱:福保賽格)。福保賽格在深圳市福田保稅區(qū)擁有28000平方米的保稅倉。公司的問題主要是保稅倉的固定資產(chǎn)超過8000萬,而每年的利潤卻不到500萬,資產(chǎn)回報率太低。提高保稅倉庫區(qū)工作人員士氣,努力增強服務意識,注重品質(zhì)提升;增大物流增值服務的比例,大幅提高倉租費以外的收入來源,爭取到更多利潤貢獻率高的優(yōu)質(zhì)客戶,淘汰利潤率低的C類客戶等都是要勢在必行的問題。
1.公司現(xiàn)狀分析:
福保賽格的主要客戶包括日本理光國際通運有限公司、華立船務有限公司、伯靈頓國際物流有限公司、華潤物流等近百家外資、港資物流企業(yè)和分布于珠三角地區(qū)的制造企業(yè)。福保賽格面向這些企業(yè),提供保稅倉的長租和短租服務,并附帶從事流通加工等物流增值服務。
福保賽格的在職員工約40名。包括5名管理人員,10名左右的叉車工人和搬運工人,另外還有報關員、報檢員、客戶服務人員、倉庫管理員、勤雜人員(含門衛(wèi)和設備檢修人員)等約20多人。
福保賽格的贏利模式是以倉庫庫位出租為核心的物流服務項目的收費。基本收費項目是倉租費。另外還有裝車、卸車、并柜/拼箱,對貨品進行貼標、縮膜/打板、換包裝、簡單加工(如分包、重新組合包裝、簡單裝配等),以及代客戶進行報關、報檢等服務項目的收費。主要支出是人工、水電、倉儲物和設備折舊帶來的維修維護費用等。
福田保稅區(qū)的特點在于有通向香港落馬洲的進出境通道(一號通道)和通向深圳市區(qū)的進出關通道(二號通道)。貨物進出境只需向海關備案,而進出關則需要報關。客戶可以利用保稅區(qū)境內(nèi)關外的政策優(yōu)勢,實現(xiàn)整批進境,分批入關的延遲納稅優(yōu)惠,或反之提前退稅的好處。
問題總結與整理:
福保賽格的倉庫主要是平面?zhèn)},有部分庫區(qū)采用立體貨架。以托盤為基本搬運單元,用叉車(以及地牛)進行進出庫搬運和庫內(nèi)搬運。一樓是越倉區(qū),有五輛燃氣動力的叉車。二樓到十樓為儲存區(qū),每層都有一到兩臺電動叉車(用蓄電池驅動)。有兩個大型貨運電梯上下。車輛停靠的月臺有十多個車位,可以停靠貨柜車、箱式車等多種型號的運輸車輛。
福保賽格目前仍然是以訂單為驅動,以業(yè)務為中心進行運做的倉儲服務企業(yè)。還沒有轉型到以客戶服務為中心。在該公司管理層的推動下,公司上下全體員工已經(jīng)樹立了全面質(zhì)量管理的理念,并以ISO9000質(zhì)量管理體系的要求建立了規(guī)范化的質(zhì)量文檔體系。但該公司尚未正式申請或通過ISO9000質(zhì)量體系認證。
解決方案:
福保賽格及其母公司賽格儲運有限公司在1999年開發(fā)過一套基于C/S體系的管理信息系統(tǒng),后因結算不準確、系統(tǒng)靈活性差、不能適應業(yè)務變化等原因放棄使用了。自2002年底到2003年底,賽格儲運有限公司與賽邦軟件合作開發(fā)了一套全新的,基于Web的B/S體系的物流管理系統(tǒng),覆蓋了運輸業(yè)務、倉儲業(yè)務、財務結算等各個方面。從而實現(xiàn)了客戶網(wǎng)上下單、網(wǎng)上查詢訂單處理狀態(tài)、庫存狀態(tài)、帳單明細等,可以做到實時結算和預約結算。
福保賽格面臨的的問題是如何提高資產(chǎn)回報率。保稅倉的固定資產(chǎn)超過8000萬,而每年的利潤卻不到500萬。與運輸業(yè)務相比(貨柜車輛的固定資產(chǎn)只有1000多萬,每年貢獻的利潤卻達到2000萬以上),資產(chǎn)回報率太低。提高保稅倉庫區(qū)工作人員士氣,努力增強服務意識,注重品質(zhì)提升;增大物流增值服務的比例,大幅提高倉租費以外的收入來源,爭取到更多利潤貢獻率高的優(yōu)質(zhì)客戶,淘汰利潤率低的C類客戶等都是可能的解決途徑。
為了使得公司能夠上臺階,提高保稅倉的資產(chǎn)回報率,并在適當?shù)臅r候通過ISO9000的認證。福保賽格希望通過內(nèi)部實現(xiàn)全面質(zhì)量管理來持續(xù)改進自己的管理流程,并通過信息化的手段來輔助管理的開展。他們所考慮的思路與前面我們所探討的質(zhì)量管理學大師戴明所持的觀點有很多層度的吻合,首先他們希望建立現(xiàn)代的崗位培訓制度,建立嚴謹?shù)慕逃芭嘤栍媱潯H缓笸ㄟ^在部門中持續(xù)不斷的開展培訓和流程監(jiān)控,消除內(nèi)部部門之間的隔閡,提升所有員工主動為客戶服務的意識,并且消除員工對于管理層的恐懼感,敢于提出自己的觀點和看法;逐步取消妨礙基層員工的工作暢順的因素、以及量化考核指標;并且通過層領導的積極參與,在企業(yè)內(nèi)部形成一種計劃、執(zhí)行、檢查、處理(PDCA)的全體員工認同的管理文化。對外開發(fā)更多的高端客戶,樹立以客戶為中心的意識(強烈關注客戶的滿意度),提出“要把服務做在客戶沒有想到之前”的口號。通過內(nèi)部的管理流程挖潛和對外客戶的優(yōu)質(zhì)增值服務來獲得新的競爭優(yōu)勢。
方案二:
富日物流于2001年9月正式投入運營,注冊資本為5000萬元。富日物流擁有杭州市的城市快速消費品配送倉。它在杭州市下沙路旁租用的300畝土地上建造了140000平方米現(xiàn)代化常溫月臺庫房,并正在九堡鎮(zhèn)建造規(guī)模更大的600畝物流園區(qū)。富日物流已經(jīng)是眾多快速流通民用消費品的華東區(qū)總倉,其影響力和輻射半徑還在日益擴大中。
富日物流通過引入西方先進的第三方物流經(jīng)營理念,聘請了職業(yè)經(jīng)理人王衛(wèi)安,成功地開拓了以杭州為核心的周邊物流市場,目前已成為杭州的第三方物流企業(yè)之一。富日物流的主要客戶包括大型家用電器廠商(科龍、小天鵝、伊萊克斯、上海夏普、LG、三洋等)、酒類生產(chǎn)企業(yè)(五糧液的若干子品牌、金六福等)、方便食品生產(chǎn)企業(yè)(如康師傅、統(tǒng)一等)和其它快速消費品廠商(金光紙業(yè)、維達紙業(yè)等)。國美電器、永樂家電等連鎖銷售企業(yè)和華潤萬佳等連鎖超市也與富日物流達成了戰(zhàn)略合作關系。
富日物流的商業(yè)模式就是基于配送的倉儲服務。制造商或大批發(fā)商通過干線運輸?shù)确绞酱笈康陌沿浧反娣旁诟蝗瘴锪鞯膫}庫里,然后根據(jù)終端店面的銷售需求,用小車小批量配送到零售店或消費地。目前,富日物流公司為各客戶單位每天儲存的商品量達2.5億元。最近,這家公司還擴大了6萬平方米的倉儲容量,使每天儲存的商品量達10億元左右。按每月流轉3次計,這家公司的每月物流量達30億元左右,其總經(jīng)理王衛(wèi)安運用先進的管理經(jīng)營理念,使得富日物流成為浙江現(xiàn)代物流業(yè)乃至長三角地區(qū)的一匹“黑馬”。富日物流為客戶提供倉儲、配送、裝卸、加工、代收款、信息咨詢等物流服務,利潤來源包括倉租費、物流配送費、流通加工服務費等,業(yè)務流程如下:
富日物流的倉庫全都是平面?zhèn)}。部分采用托盤和叉車進行庫內(nèi)搬運。少量采用手工搬運。月臺設計很有特色,適合于大型貨柜車、平板車、小型箱式配送車的快速裝卸作業(yè)。
與業(yè)務發(fā)展蒸蒸日上不同的是,富日物流的信息化一直處于比較原始的階段,只有簡單的單機訂單管理系統(tǒng),以手工處理單據(jù)為主。以富日物流目前的倉庫發(fā)展趨勢和管理能力,以及為客戶提供更多的增值服務的要求,其物流信息化瓶頸嚴重制約了富日物流的業(yè)務發(fā)展。直到最近開始開發(fā)符合其自身業(yè)務特點的物流信息化管理系統(tǒng)。
富日物流在業(yè)務和客戶源上已經(jīng)形成了良性循環(huán)。如何迅速擴充倉儲面積,提高配送訂單的處理能力,進一步提高區(qū)域影響力已經(jīng)成了富日物流公司決策層的考慮重點。
富日物流已經(jīng)開始密切關注客戶的需求,并為客戶規(guī)劃出多種增值服務,期盼從典型的倉儲型配送中心開始向第三方物流企業(yè)發(fā)展。從簡單的操作模式邁向科學管理的新臺階,富日物流的管理層開始意識到僅僅依靠決策層的先進思路是完全不夠的,此時導入全面質(zhì)量管理的管理理念和實施ISO9000質(zhì)量管理體系,保證所有層次的管理人員和基層人員能夠嚴格的按照全面質(zhì)量管理的要求,并且在信息系統(tǒng)的幫助下,使得富日物流的管理體系能夠上到一個科學管理的高度。
案例三:浙江省義烏市聯(lián)托運開發(fā)總公司運輸分公司(即:聯(lián)發(fā)快運)的中轉倉。
義烏市聯(lián)托運開發(fā)總公司是一家集義烏全市所有聯(lián)托運線。義烏市聯(lián)托運開發(fā)總公司是一家集義烏全市所有聯(lián)托運線點開發(fā)、經(jīng)營和管理于一體的綜合性企業(yè)。該公司對義烏市的所有省外線路的各個托運點只是擁有管理權而無所有權,也不擁有省外運輸?shù)能囮牎5湎聦俚穆?lián)發(fā)快運則直接經(jīng)營省內(nèi)運輸業(yè)務,并在浙江省內(nèi)幾乎每個縣市都設有貨物收發(fā)點,實現(xiàn)定點、定時收發(fā)貨物。聯(lián)發(fā)快運通過自己的運輸力量可以在不超過兩天的時間內(nèi)在浙江省內(nèi)任何兩個縣市之間完成貨物送達。而發(fā)往省外的貨物則需要通過義烏中轉,交由設在義烏的直達全國三百多個城市的托運點完成全程運輸。因此,聯(lián)發(fā)快運在義烏總部設有中轉倉,以實現(xiàn)不同運輸線路之間的貨物中轉分駁。由于貨物在中轉倉的停留時間短(通常只有幾個小時),因此基本上沒有正式的庫存管理和庫內(nèi)管理(如比較正式的盤點、移倉作業(yè))。
倉庫也是采用兩端通透型類似于越庫區(qū)(Cross Decking)的設計,沒有進行細致的庫位劃分。由于在義烏承接貨物、跑國內(nèi)長途的貨車都是平板車等非集裝箱類車型。通常不采用托盤作為基本物流單元。也基本上不用叉車,而是以人工搬運為主。在質(zhì)量管理上,有規(guī)范化的操作規(guī)程,但都是粗線條的,不夠靈活和細致。過于強調(diào)低成本競爭,不重視對客戶的服務。尚沒有考慮通過ISO9000質(zhì)量認證體系的貫徹和實施。
聯(lián)發(fā)快運的管理層認為公司面臨的問題是業(yè)務負荷遠遠跟不上運力。需要對貨源和優(yōu)質(zhì)大客戶進行深入挖掘。聯(lián)發(fā)快運現(xiàn)在已經(jīng)擁有的和可以整合的運力資源潛力非常巨大。具體辦法包括轉變以往等客上門的思想觀念,加強服務意識,改革國有企業(yè)的人事制度等(義烏市聯(lián)托運開發(fā)總公司是國有控股企業(yè))。
案例四: 臺灣世平國際公司(WPI)蘇州分公司的統(tǒng)倉共配(VMI)服務。
隨著大量臺資、外資企業(yè)進駐蘇州工業(yè)園區(qū),蘇州已經(jīng)形成了電子元器件、芯片、電腦及電腦配件等硬件產(chǎn)品的龐大的企業(yè)生態(tài)群落。各企業(yè)之間存在著多對多的復雜的供銷關系。在這一領域,存在著一個基本規(guī)律,那就是隨著龍頭企業(yè)的遷入,必將帶動越來越多的上下游企業(yè)來蘇州落戶。從而使得蘇州在IT硬件產(chǎn)品和電子元器件等領域的群體優(yōu)勢越來越明顯。
這些企業(yè)對物流服務有著特殊的要求,原因在于隨著分工的細化,這些電子產(chǎn)品、元器件、原材料和成品種類日益繁多、更新?lián)Q代周期短、貨品單值較高、周轉迅速。制造企業(yè)為了盡可能的降低成本,減少庫存對資金的占用,這些企業(yè)都強調(diào)準時生產(chǎn)(JIT)和零庫存原則,要求供應商小批量、多批次、配合生產(chǎn)流程的頻繁供貨。
為了滿足上述要求,統(tǒng)倉共配(又稱:供應商庫存管理,VMI)應運而生。其特征在于多個供應商共同租用一個公共倉庫,面向一家或多家制造企業(yè)供貨。當制造企業(yè)一次向多家供應商采購時,訂單可以統(tǒng)一處理,從而在完成多對一的集中揀貨和并單運輸?shù)耐瑫r,實現(xiàn)制造企業(yè)和供應商之間一對一的月度結算,由此大大降低了總體運輸成本和交易成本,滿足了制造企業(yè)的準時生產(chǎn)(JIT)的需求。
臺灣世平國際公司是臺灣的IT渠道/分銷商。沿襲業(yè)已存在的伙伴關系,滿足蘇州臺資企業(yè)的物流需求,在蘇州開展了統(tǒng)倉共配型倉儲為核心的物流服務。
世平國際的客戶既包括像明基電通、高科(蘇州)等在內(nèi)的大批臺資企業(yè),也包括英特爾、AMD在內(nèi)的跨國巨頭。
世平國際運營的公共倉儲是以托盤為存儲單元的半自動立體倉。在單據(jù)、庫位和貨品上全面采用了條形碼掃描讀取技術,并擁有自動化輔助分揀系統(tǒng)。
世平國際擁有嚴謹細致的業(yè)務流程和倉庫管理規(guī)范,并嚴格按照ISO9000質(zhì)量管理體系中的規(guī)范進行全面質(zhì)量管理。標準化程度高,并有很強的持續(xù)改進能力。
世平國際應用了國外某知名倉儲軟件企業(yè)的軟件產(chǎn)品進行信息化管理。相關員工在系統(tǒng)使用上已經(jīng)相當嫻熟。
目前該公司面臨的問題是如何低成本擴張,以進一步擴充倉儲能力、提高信息系統(tǒng)的處理能力,以應付不斷增長的客戶需求。
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天津有哪幾個五星級酒店?
天津濱江萬麗酒店、天津喜來登大酒店等是天津的五星級酒店。
一、天津的五星級酒店
天津濱江萬麗酒店是天津五星級酒店。
(1天津濱江萬麗酒店由美國萬豪酒店管理集團管理,2002年8月28日開業(yè),樓高47層,共有客房274間套,標準間面積27平米。
(2酒店位于市中心,距離火車站3公里,距離飛機場20公里,距離展覽中心4公里,距離港口50公里,距離長途車站3公里。酒店周圍有凱旋門購物中心、金皇大廈、音樂廳。
天津喜來登大酒店是目前天津市最好的五星級豪華酒店之一。
(1座落在天津市黃金住宅區(qū)紫金山路上,距天津市中心僅5公里遠的一片花園綠地之中。
(2臨近天津國際展覽中心及天津廣播電視塔,距天津機場25分鐘車程。
天津萬麗泰達酒店天津五星級酒店。
(1位于中國管理最完善的經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)-中國天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)第二大街29號,是開發(fā)區(qū)一座五星級酒店。
(2所有的客房都可俯瞰美麗的市容街景和綠草如茵的高爾夫球場。同時擁有逾5,000平方米的頂級宴會及會議設施,包括可容納1,200名賓客的演藝廳會議中心;面積1,056平方米的展覽館;十二個多功能會議廳以及大宴會廳。酒店還可根據(jù)客戶的不同需求,安排主題宴會及公司團隊建設活動。
天津泰達國際酒店暨會館酒店是天津五星級酒店。
(1天津泰達國際酒店暨會館位于經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),靠近京津高速公路,于1996年開業(yè),2004年重新裝修,主樓高7層,共有客房236套。
天津天保國際酒店。
(1天津天保國際酒店暨商務交流中心是天津港保稅區(qū)天保控股公司代表管委會投資3億元興建的,集客房、餐飲、商務會議、康體、娛樂、培訓于一體的五星級綜合性國際酒店。
(2總建筑面積4萬平方米。投資近800萬元的全封閉透明恒溫空中走道橫跨京門大道,將南北兩座樓連為一體。
天津市內(nèi)六區(qū)都有哪些酒店?
先說如家快捷吧。
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電話:022-84699999
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電話:022-23008855
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電話:022-26011666
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如家快捷酒店(天津鼓樓西馬路店-詳情_
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電話:022-23008866
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地址:天津市衛(wèi)津路聶公橋西
電話:022-23539898
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電話:022-59823366
如家快捷酒店
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地址:天津市地緯路35號
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地址:天津市賓館南道4號
電話:022-28362888
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電話:022-58872333
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電話:022-23000888
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電話:022-23008388
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561路外環(huán)(海達家樂一店-海達家樂一店
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地址:天津市和平區(qū)河南路10號如家酒店1樓
電話:022-4007161717
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電話:022-58996988
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地址:天津市南開區(qū)黃河道467號(大通大廈旁
天津如家快捷-紅旗路店
地址:天津宜賓道10號
天津如家快捷洞庭路店
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地址:天津市河西區(qū)土城太湖路20號892室
以上是不完全的統(tǒng)計
再說五星級的
天津日航酒店
和平區(qū)南京路189號
天津泰達國際會館
南開區(qū)復康路7號增2號
天津萬麗泰達酒店
塘沽區(qū)經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)第二大街29號
天津金皇大酒店
河西區(qū)南京路20號
金澤大酒店
南開區(qū)南京路338號
天津天保國際酒店
塘沽區(qū)保稅區(qū)京門大道368號
天津泰達國際酒店暨會館
塘沽區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)第二大街8號
瑞灣錦江酒店
濱海新區(qū)新港一號路2527號
天津港灣中心酒店(原天津博美廷酒店
和平區(qū)張自忠路240號
天津喜來登大酒店
河西區(qū)紫金山路
再說四星級的28家
天津天宇大酒店
和平區(qū)電臺道19號
天津勝利賓館
塘沽區(qū)津塘公路1369號
利順德大飯店
和平區(qū)臺兒莊路33號
天津空港白云酒店
東麗區(qū)空港物流加工區(qū)西二道90號
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和平區(qū)解放北路219號
君匯建國度假酒店
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天津中南海天大酒店
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津利華大酒店
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天津戴斯碧海灣酒店
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哦有點事情要去辦了。
世界最高的十大樓?
王國大廈、哈利法塔/迪拜塔、武漢綠地中心、上海中心大廈、高銀金融117大廈、麥加皇家鐘塔飯店、平安國際金融大廈、世界貿(mào)易中心一號樓/自有塔FreedomTower、廣州東塔、中國尊。
1.王國大廈高1007米,還在建造中,是世界唯一超過1千米的高樓。哈利法塔就是有名的迪拜塔,位于阿聯(lián)酋迪拜,高838米,是著名的觀光勝地。武漢綠地中心高636米,建造中,投資三百億人民幣,集休閑娛樂辦公生活于一體。
2.上海中心大廈高632米,上下128層(包括地下和裙樓目前也是上海的地標建筑之一。高銀金融117大廈621米,在建中,因有117層得名,位于天津產(chǎn)業(yè)園。麥加皇家鐘塔飯店位于沙特阿拉伯麥加,高601米,120層,是世界上最高的酒店。
3.原本設計為660米高的平安金融中心,最終高度將鎖定在海拔600米以下。南都記者昨日從權威部門證實這一消息。而高度的“縮水”,據(jù)稱是因為航空限高所致。作為項目總承包的中建一局向參與封頂儀式的媒體宣布,項目將在2016年4月全面竣工,建成后總高度將達到599.1米。
4.廣州東塔建筑總高度530米,已于2014年10月28日舉行了封頂儀式;2016年5月6日,廣州市國規(guī)委公布了一則東塔的規(guī)劃驗收批后公示;2016年7月中旬開始交付給租戶使用,先期進場的租戶們首先要進行內(nèi)部裝修再投入正式辦公階段;2016年10月19日,首次對外開放。
注意事項:
1.中國第一高樓是指位于中國(大陸及港澳臺高度第一的樓。因為各種原因,中國乃至世界歷史上都曾經(jīng)進行過爭奪第一高樓桂冠的比賽,“第一高樓”的紀錄也在一直不斷被刷新。
截至2019年,中國第一高樓是上海中心大廈(632米,世界第二高樓,結構高度為580米,已完工并開放。結構第一高樓是天津117大廈(597米,世界第七高樓,結構高度為596.5米。
2.上海中心大廈(ShanghaiTower,是中華人民共和國上海市的一座超高層地標式摩天大樓,其設計高度超過附近的上海環(huán)球金融中心。上海中心大廈項目面積433954平方米,建筑主體為118層,總高為632米,結構高度為580米,機動車停車位布置在地下,可停放2000輛。
參考資料:
百度百科-中國第一大樓天津哪個酒店比較適合情侶入住啊?
一般的酒店是下午兩點鐘入住,到次日中午十二點退房。不過不同的酒店規(guī)定肯定也是不一樣的。。不知道樓主的年齡以及收入情況。。如果樓主是學生,可以考慮快捷酒店。。七天、如家、漢庭、格林豪泰、錦江之星等等,都不錯,很干凈,價格在120--180左右吧。。其中如家的房間比較溫馨,適合情侶。。如果樓主是工薪階層,可以考慮住星級酒店,環(huán)境不是快捷酒店比的了的,具體的價格就要看你找的酒店怎么樣了。。如果我的回答你不滿意,可以補充提問。。盡量幫你回答~
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