零擔貨物運輸的組織形式
零擔貨物運輸的組織形式，可以分為固定式和非固定式兩大類。
1.固定式零擔貨物運輸的組織
固定式零擔貨物運輸的組織是指車輛運行采取定線路、定班期、定車輛、定時間的一種零擔車，也叫“四定運輸”。通常又稱為汽車零擔貨運班車，簡稱零擔班車。零擔班車一般是以營運范圍內零擔貨物流量、流向以及貨主的實際要求為基礎組織運行，零擔貨運班車一般可分為直達式零擔班車、中轉式零擔班車和沿途式零擔班車三種。
(1)直達式零擔班車 直達式零擔班車是指在起運站將各個發貨人托運的到同一站點，并且性質允許配載的零擔貨物，同車裝運后直接送達目的地的一種貨運班車，如圖2-8所示。
直達式零擔班車
(2)中轉式零擔班車 中轉式零擔班車是指在起運站將各個發貨人托運的同一線路、不同到達站，但性質允許配裝的各種零擔貨物，同車裝運到規定中轉站，卸貨后復裝，重新組成新的零擔班車運往目的地的一種貨運班車，如圖2-9所示。
中轉式零擔班車
(3)沿途式零擔班車 沿途式零擔班車是指在起運站將多個發貨人托運的同一線路、不同到達站，但性質允許配裝的各種零擔貨物，同車裝貨后，在沿途各計劃停靠站卸下或裝上零擔貨物再繼續前進，直至最后終點站的一種貨運班車。
沿途式零擔班車
上述三種零擔班車運行模式中，以直達式零擔班車經濟性最好，是零擔班車的基本形式，它具有以下四個特點：
①避免了不必要的換裝作業，節省了中轉費用，減輕了中轉站的作業負擔。
②減少了貨物的在途時間，提高了零擔貨物運送速度，有利于加速車輛周轉和物資的調撥。
③減少了貨物在中轉站的作業，有利于運輸安全和貨物的完好，減少事故，保證運輸質量。
④貨物在倉庫內的集結時間少，充分發揮倉庫貨位的利用程度。
2.非固定式零擔貨物運輸的組織
非固定式零擔班車是指按照零擔物流的具體情況，臨時組織而成的一種零擔車，通常在新辟零擔貨運線路或季節性零擔貨物線路上使用。非固定式零擔車計劃性差，運輸過程效率較低，因此應加強對貨源的調查并收集貨運相關的信息，改非固定式零擔車為固定式零擔車，來提高企業的運輸效率。
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